O nível do Rio Negro está em 19,78 metros, aproximadamente 3,78 metros abaixo do registrado no mesmo período de 2025. A continuidade da vazante pode afetar as condições operacionais de embarcações com chegada a Manaus, incluindo possíveis restrições de calado e a necessidade de utilização de píer flutuante em Itacoatiara.
A Norcoast segue monitorando continuamente a situação hidrológica na região Norte. Atualmente, o nível do Rio Negro está em 19,78 metros, aproximadamente 3,78 metros abaixo do registrado no mesmo período de 2025.
O acompanhamento da evolução do nível do rio é importante para avaliar seus possíveis impactos sobre a capacidade operacional das embarcações com chegada a Manaus.
Evolução do nível do Rio Negro
O acompanhamento histórico mostra a evolução do nível do Rio Negro ao longo dos últimos anos, permitindo observar o comportamento do rio no período atual em comparação com os registros de 2019 a 2025.
Impacto operacional nas operações para Manaus
Caso a atual tendência de vazante se mantenha, os níveis do rio poderão impactar a capacidade operacional das embarcações com chegada a Manaus na semana 40.
Considerando as características das embarcações operadas pela Norcoast, o navio de referência para o próximo ciclo de chegada em Manaus é o NC BRAVO, com chegada prevista para 15/10/2026.
Com base nos dados atuais e considerando a continuidade da vazante nos níveis observados até o momento, essa viagem poderá enfrentar restrição de calado e, dependendo da evolução do nível do rio, poderá haver necessidade de operação por meio de píer flutuante em Itacoatiara.
Início do período de aplicação e revisão da Sobretaxa da Seca (LWS)
Diante da evolução das condições hidrológicas e de seus potenciais impactos sobre a operação, a Norcoast estabelece as seguintes referências para o período de aplicação e revisão da Sobretaxa da Seca (Low Water Surcharge – LWS):
- Data de início: estimado semana 40
- Navio/viagem de referência: NC BRAVO
- ETA Manaus: 15/10/2026
- A partir do deadline no Porto de Santos: 23/09/2026
- Critérios de incidência: nível do Rio e utilização do píer instalado pelo operador Super Terminais, em Itacoatiara.
A Sobretaxa da Seca (Low Water Surcharge – LWS) é uma cobrança relacionada a condições de baixo nível do rio que podem afetar as condições operacionais das embarcações e gerar impactos adicionais na operação para Manaus. Sua incidência depende dos critérios operacionais e hidrológicos definidos pela Norcoast.
Como será realizado o faturamento da LWS?
Inicialmente, a LWS será faturada por meio de CT-e complementar, após a confirmação das condições hidrológicas e/ou operacionais que fundamentem sua incidência e o atendimento dos requisitos regulatórios aplicáveis.
Dessa forma, os embarques potencialmente sujeitos à LWS poderão ser realizados sem a cobrança imediata da sobretaxa. O faturamento complementar será efetuado posteriormente apenas para as operações nas quais tenham sido confirmados os respectivos pressupostos de incidência.
A forma de faturamento poderá ser posteriormente ajustada pela Norcoast em razão de necessidades operacionais, fiscais ou sistêmicas, observados os requisitos regulatórios aplicáveis e mediante prévia comunicação aos usuários afetados.
Esses eventuais ajustes na forma de faturamento não alteram os pressupostos de incidência da LWS nem antecipam sua exigibilidade em relação ao momento em que estejam presentes as condições que fundamentam a cobrança.
Monitoramento contínuo
A Norcoast continuará acompanhando a evolução dos níveis do Rio Negro e seus potenciais impactos sobre a operação.
As próximas atualizações poderão trazer novos dados sobre a evolução do nível do rio e eventuais desdobramentos operacionais relacionados às operações com chegada a Manaus.
