Como parte do compromisso da Norcoast com a logística brasileira e com a transparência junto aos seus clientes, a companhia segue monitorando continuamente a situação hidrológica na região Norte e seus possíveis impactos sobre as operações.
Em 1º de setembro, a cota do Rio Negro, em Manaus, era de 24,09 metros. Desde então, o rio apresentou uma vazante média de 15 cm por dia, com registros de até 18 cm por dia.
Em 11 de setembro, o nível do Rio Negro está em 22,68 metros, aproximadamente 3,05 metros abaixo do registrado no mesmo período de 2025.

Fonte: Porto de Manaus.
Caso a atual tendência de vazante se mantenha, a evolução dos níveis do rio poderá impactar a capacidade operacional das embarcações com chegada a Manaus nas semanas 39 e 40.
Considerando as características das embarcações operadas pela Norcoast, o navio de referência para o próximo ciclo de chegada em Manaus é o NC BRAVO, com chegada prevista para 15/10/2026.
Com base nos dados atuais e considerando a continuidade da vazante nos níveis observados até o momento, essa viagem poderá enfrentar restrição de calado. Dependendo da evolução do nível do rio, também poderá ser necessária a operação por meio de píer flutuante em Itacoatiara.
Diante do cenário hidrológico e de seus possíveis impactos operacionais, a Norcoast estabelece as seguintes referências para o início do período de aplicação e revisão da Sobretaxa da Seca (Low Water Surcharge – LWS):
A aplicação e a revisão da LWS estarão relacionadas à evolução das condições hidrológicas e aos respectivos impactos sobre a operação.
A Norcoast continuará acompanhando a evolução dos níveis do Rio Negro e seus potenciais impactos sobre as operações.
Na próxima semana, a companhia compartilhará uma nova atualização, com os dados mais recentes e eventuais desdobramentos operacionais.
Continuamos com nosso compromisso, transparência e com a comunicação contínua junto aos clientes, mantendo-os informados sobre a evolução do cenário e seus possíveis impactos na operação.